广西全新洒水车厂家近期行情「多图」

绿化洒水车怎样加水呢　　

1、消防接口进行加水　　虽然洒水车从消防栓处取水受到了非议，许多地区将其划为“偷水”行为。3、车后操作平台操作系统：主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。由于监管公共用洒水车和私人绿化用洒水车存在“真空地带”，部分地区也未专门设立市政环卫、绿化专用消防栓，导致消防车和洒水车共用消防栓的现象，从而无法对洒水车的取水量进行统计，私人洒水车也“浑水摸鱼”，直接在消防栓上取水。消防栓上取水的好处是：水压力大，流量大，可大大节省取水时间。　　

2、洒水泵从河流中加水　　洒水车水泵本身具有抽吸功能，能将湖、河、池塘等里的清水抽入罐体内，然后就可以进行喷洒作业了。四位三通球阀是一种可通过扳动手柄的位置来改变液流方向的一种装置。另外洒水泵还可以充当移动泵站，将甲地的水抽往乙地。洒水泵抽水主要操作方法为：将抽水管一端与自流阀对接，另一端置入30厘米的水下，将洒水车的四通阀手柄推至与地面垂直。将变速器挂入空挡，起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，水泵开始运转抽水。　　

3、水罐口加水法　　洒水车罐体顶端有一个专门用于加水和人工进入罐体内的人口孔，打开人口孔就可以在取水桩上进行取水。一次打交道的客户，或者比较谨慎的客户，在问好车子并且有购买意向之后，就要担心，付了定金会不会不***，车子会不会不送过来，担心自己的定金被骗了。前提是必须事先规划地点和建设取水桩，避免在人l流车流较大的位置设立，取水桩外观呈门型，一端是垂直于地面的水管，高度一般为4.5米，再加一根90度呈伸出状态的水管，在顶端加一个弯头，视水管粗细附加防喷溅的软管就可以了。这样洒水车取水时只需将车开至水桩下，打开水罐顶部的人口孔，使出水口与进水品尽量垂直，再打开水阀即可进行取水作业。

洒水车***有哪些误区？

东风专底12吨洒水车配置：3950mm轴距，玉柴130马力国五发动机，6档变速箱，8吨后桥，9.00R20钢丝胎，断气刹，ABS。洒水车主要的作用就是用来清洁路面，尤其是在北方城市，尘土多，对城市环境有很大的影响。12立方洒水车罐体配置：罐体厚度4mm，材质为武钢碳钢。标配前冲、后洒、侧喷，后置工作平台，平台上配备绿化高炮，洒水车专用泵，带自吸自排功能。

很多人认为轮毂内塞满润滑脂,才能保证轮毂轴承的润滑,而只在轴承上涂覆润脂的空毂润滑不***,因此，他们会把轮毂中间的空隙装满润滑脂.实际上这样做事不对的。不仅浪费润滑脂,还会影响轴承的散热。

阀间隙大，比小点大：实际上，如果阀间隙过大，则气门升程的孝开度不足，吸入空气量不足，排气不足，降低起步。机器功率。

断电器接点间隙(老四十五)宁大不小，接点间隙过大，接点闭合时间短，点火线圈一次侧电流减少，高压火花弱，这是因为发动机是不合适的。

购买洒水车应不应该带空调呢?

12方御虎T3洒水车------130马力玉柴发动机， 国五排放

12方145蓝头洒水车-----130马力发动机， 国五排放

12方御虎洒水车------130马力玉柴发动机， 国五排放

12方145蓝头洒水车------170马力康明斯发动机，国五排放

炎炎夏日使用洒水车的频率也越来越高了，那么我们购买洒水车应不应该带空调呢?这是每个司机师傅都在思考的一个问题。　　

一般公家购买洒水车，会选择不带空调性价比高的洒水车。这样洒水车取水时只需将车开至水桩下，打开水罐顶部的人口孔，使出水口与进水品尽量垂直，再打开水阀即可进行取水作业。而私人购买洒水车，自己驾驶的情况下，会选择驾驶舒适度高一点又比较省油的道路洒水车，毕竟在炎炎夏日，洒水车路上工作时，虽然给路人带来了一丝清凉，可是毕竟顶着烈日驾驶，车内温度过高，驾驶员也是受不了的。

　　不管您是公家购买，还是私人购买洒水车，首先肯定是要考虑省油，开空调比不开空调肯定是要耗油一点，但是像城市洒水车这种每天固定几段时间一条路线，可以避开高温时间段，这样的话，在早晨和傍晚进行洒水工作，温度相对比较低，车内不用空调司机也能正常工作。其实洒水车在加空调的时候和家庭用的小轿车加空调的方法是差不多的，大家如果没有经验的话，可以按照以上的方法来进行加制冷剂。

　　一般的原厂空调会比较贵一点，所以有的客户不是非要原厂空调，我们建议是客户自己在外面装一个空调，一个车用空调也就是一千多块钱到三千块钱的样子，而原厂空调价格达到一万元。过水深的地方后，要特别注意刹车可能因为沾了水而导致制动系统在短时间内出现刹车力下降的情况。购车成本上增加了不少，那么到底要不要买带空调的洒水车，咱们还是看客户自己需求的。

　　总之，买不买空调洒水车就看你自己需要不需要了。